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História da Volvo
A Volvo é um líder mundial sueco na produção de veículos comerciais, caminhões, ônibus, equipamentos de construção, sistemas de direção, aplicações industriais e serviços financeiros. Foi fundada como fabricante de carros, por Ander Gabrielsson e Gustaf Larsson. O principal objetivo era produzir o mercado de carros mais seguro possível. A empresa foi fundada em 14 de abril de 1927. Na cidade de Gotemburgo, como parte dos fabricantes de rolamentos da SKF (Svenska Kullagerfabriken AB).
O nome "Volvo" foi originalmente registrado em maio de 1915. Como uma empresa separada no SFK como uma marca registrada de rolamentos rotativos, mas a idéia foi usada para usar "SKF" como uma marca para seus produtos. A Volvo AB iniciou a produção em 10 de agosto de 1926. Ano, quando o gerente de vendas Ander Gabrielsson e Gustav Larson Engenheiro iniciaram a produção de 10 protótipos e fundou a Volvo AB no grupo SFK. Em 1935, na bolsa de valores da tabela.
A primeira série de carros produzidos "OV4" deixou a fábrica 14 de abril de 1927. Anos. O modelo PV651 substituiu o antigo modelo OV4 e seu sucesso no mercado forneceu a uma empresa para comprar seu fabricante de motores e, assim, se tornar um fabricante sério de carros. Com a produção de 10.000 carros por ano durante 1932. Ano, a Volvo direcionou a atenção para um novo segmento de mercado, tentando tornar seus carros mais baratos. Essa versão do carro carregava o nome do PV 51 e representou uma versão menor da série PV 36.
O modelo PV444 foi um dos carros pequenos mais importantes durante o período de guerra, alcançando um notável sucesso no mercado na década de 1960. O primeiro carro esportivo da Volvo foi o Modelo P1800 feito durante o início dos anos 60. Segurança e qualidade são as principais diretrizes para a Volvo, e sua série 240 teve significativamente mais inovações de segurança, como os assentos infantis e similares. O Modelo 850, produzido durante a década de 1990, trouxe um passeio para as rodas dianteiras e, com ele, a empresa conquistou com sucesso muitos prêmios de segurança e gerenciamento. O relacionamento parceiro com Renault falhou durante 1993. Ano e a empresa teve que encontrar novas estratégias de marketing por meio de novos modelos S40 e V40 devido a custos extremamente grandes. A compra da Volvo foi realizada em 28 de janeiro de 1998. Ano pela Ford Motor Co. no valor de US $ 6,45 bilhões. Fundos da Volvo de vendas costumavam comprar Scania, outro fabricante de caminhões suecos, mas a compra foi interrompida pela UE por razões anti-intelligência. Em vez disso, a Volvo investiu na empresa francesa "Renualt", bem como no fabricante americano de caminhões "Mack Trucks" (que era de propriedade de "Renualt" na época). Os motivos pelos quais a Volvo optou por sua própria produção é principalmente um grande custo para o desenvolvimento de novos modelos.
Desde agosto de 2010. A Corporação "Volvo Cars" é de propriedade do fabricante chinês de carros Geely.
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